Exporteer elektronische vrachtwagenweegschaal

Exporteer elektronische vrachtwagenweegschaal

Hoe verschilt een exportschaal van een binnenlands model? De materialen en het productieproces zijn hetzelfde. Het belangrijkste verschil ligt in de verpakking en bescherming. Zeevervoer creëert veeleisende omstandigheden. Containers ervaren grote temperatuurschommelingen, constante vochtigheid en blootstelling aan zoutnevel.
Aanvraag sturen
product Introductie
Gebouwd voor de eisen van de internationale scheepvaart

Hoe verschilt een exportschaal van een binnenlands model? De materialen en het productieproces zijn hetzelfde. Het belangrijkste verschil ligt in de verpakking en bescherming. Zeevervoer creëert veeleisende omstandigheden. Containers ervaren grote temperatuurschommelingen, constante vochtigheid en blootstelling aan zoutnevel. De apparatuur kan ook trillingen ondervinden tijdens transport over lange- afstanden. Als de verpakking niet sterk genoeg is, kan er roest op het platform ontstaan ​​en kunnen sensorkabels beschadigd raken. Onze Export Electronic Truck Scale maakt gebruik van professionele verpakkingsoplossingen die zijn ontworpen voor zeevracht. We gebruiken gegaste houten kratten die voldoen aan de internationale exportverpakkingseisen.

Ons verpakkingsproces stap voor stap

We volgen een strikte verpakkingsprocedure om elke zending te beschermen. Eerst brengen we twee lagen roestwerende verf aan op het platform en laten we de coating volledig drogen. Vervolgens omwikkelen we de apparatuur met drie lagen waterdichte plastic folie. Er is een laag bubbelfilm toegevoegd om extra dempingsbescherming te bieden.

Daarna wordt het platform in een sterke houten kist geplaatst. De kist is aan de onderkant voorzien van versterkte houten balken, waardoor vorkheftrucks hem veilig vanuit meerdere richtingen kunnen optillen. Stalen hijskabels komen tijdens het hanteren niet rechtstreeks in contact met het platformoppervlak. We zetten de krat vast met gegalvaniseerde stalen banden en plaatsen hoekbeschermers aan de randen. Als het pakket tijdens het transport stoten ondervindt, helpen deze beschermers de schade te verminderen. We plaatsen ook zakjes met droogmiddel in de krat om vocht tijdens het transport onder controle te houden.

Wij gebruiken het 150-tons model als standaard exportversie van de Export Electronic Truck Scale. Het volledige verpakkingsproces duurt doorgaans ongeveer twee dagen.

Documentatie en levering

Voor exportorders is meer documentatie nodig dan voor binnenlandse orders. Wij bieden elektronische kopieën van OIML- en ISO-certificaten voor douaneafhandeling en klantverificatie. We bieden ook Engelse installatie- en bedieningshandleidingen ter ondersteuning van installatie en gebruik in het buitenland.

Onze standaardhandelstermijn is EXW. Als u FOB-voorwaarden nodig heeft, kunnen wij u helpen met het regelen van de verzending. Wij werken samen met expediteurs om goederen van onze fabriek naar de haven te leveren. Verzending van Shanghai naar Zuidoost-Azië duurt doorgaans ongeveer een week, terwijl bezorging naar Europa doorgaans drie tot vier weken duurt. Wij bieden trackinginformatie zodat u de status van uw verzending kunt volgen.

Parameter

Specificatie

Producttype

Exporteer elektronische vrachtwagenweegschaal

Toepasselijke capaciteit

30 ton ~ 150 ton

Verpakking standaard

Gegaste houten kist + waterdichte film + gegalvaniseerde stalen banden

Bescherming binnenin

Droogmiddel / bubbelfilm / hoekbeschermers

Etikettering

Verzendmarkeringen / Netto- en brutogewicht / Hefpunten / Droog houden

Bijgevoegde documenten

OIML-certificaat / ISO-certificaat / Engelse handleiding

Handelsvoorwaarden

EXW/FOB

Populaire tags: export elektronische weegbrug, China export elektronische weegbrug fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen

Huis

Telefoon

E-mail

Onderzoek